表面处理:使用氧气c2h2对轴承位表面进行烤油处理,池州油缸修复,直至无火花四溅为止,然后将轴承位表面氧化成打磨干净,露出金属原色;使用无水乙醇将轴承位表面表面清洗干净,确保无污物,大型油缸修复,晾干;使用无水乙醇将工装内表面、排料槽、螺栓和螺栓孔、定位销和定位销孔等擦拭干净,晾干。如想了解更多破碎机轴磨损修复的相关信息,欢迎来电咨询。
现场破碎机轴磨损修复的步骤
材料固化:环境温度24℃时,建议拆除工装时间不少于4小时;环境温度24℃以下时,建议使用碘钨灯加热60-80℃不少于3小时;拆除工装时要谨慎,避免拆卸过程中造成材料损伤或脱落;工装拆卸后,去除多余材料;回装部件:按顺序回装部件,油缸拉伤修复,同时装配轴承建议加热至100-120℃。如想了解更多破碎机轴磨损修复的相关信息,油缸内壁修复,欢迎致电瑞泰机械进行咨询。
目前国内针对轴类磨损传统的修复方法主要有补焊、电刷镀、热喷涂等技术,这些工艺面对复杂的工况往往力不从心,且都有一定的弊端:补焊机加工方法易造成材质损伤,导致部件变形或断裂,具有较大的局限性;刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协,修复周期长、费用高;采取报废更换的方法会增加生产成本和库存备件,使企业各项资源遭到闲置和浪费,而且由于设备自身体积、质量较大,拆卸、运输、机加工都非常困难,花费大量的人力物力,并浪费企业宝贵的生产时间。
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